FTX BUGSTA RTR Buggy tout-terrain 4x4 à moteur brushed 1/10
Le FTX Bugsta, tout dernier 4x4 tout-terrain ultra-résistant de FTX, allie le style classique de la Coccinelle à une robustesse à toute épreuve. Reposant sur le même châssis que le très populaire Carnage Truggy, le Bugsta combine le meilleur des buggies et des camions, avec une touche de monstre pour couronner le tout !
La transmission intégrale par arbre est dotée de différentiels métalliques et d'arbres de transmission avant universels, tandis qu'un embrayage à friction intégré protège la transmission des dommages potentiels lors des fortes accélérations. Grâce à ses biellettes de direction réglables et à ses amortisseurs hydrauliques de grande capacité, le Bugsta s'adapte à votre style de conduite et au type de terrain.
Le contrôle s'effectue via un système radio Etronix 2,4 GHz EX2, l'alimentation étant fournie par un moteur 550 brushed (30km/h), un variateur électronique de vitesse et une batterie Voltz 1800 mAh NiMH, la direction étant assurée par un servo de direction étanche de 3 kg à engrenages métalliques.
Vous recherchez un véhicule radiocommandé aussi amusant qu'il en a l'air ? Alors le FTX Bugsta est fait pour vous !
Caractéristiques
- Prêt à l'emploi
- Radio Etronix EX2 Sport 2,4 GHz
- régulateur de vitesse étanche
- Moteur à balais 550
- Chargeur USB
- Servo de direction étanche à engrenages métalliques Etronix 3 kg
- Batterie NiMH Voltz 1800 mAh
- Carrosserie de style Coccinelle pré-peinte
- Châssis de baignoire moulé
- Transmission intégrale par arbre avec système d'embrayage à friction
- Conception unique de boîte de vitesses pour un centre de gravité bas
- bras légers à haute résistance aux chocs
- Amortisseurs réglables à gros alésage remplis d'huile
- boîte de vitesses à couronne et pignon métalliques
- Arbres de transmission universels avant
- Empattement réglable
- tendeurs réglables
- Suspension entièrement réglable, y compris débattement, carrossage, pincement, empattement, etc.
- Slipper pour la protection de la transmission contre les dommages
- Le châssis accepte les batteries NiMH ou LiPo
- Large gamme de pièces optionnelles disponibles
Longueur : 415 mm
Largeur : 328 mm
Hauteur : 156 mm
Empattement : 290/295 mm
Pneus : ø 125 x 60 mm
Rapport de transmission : 11,2:1
