RS MODELS 48010 MAQUETTE MESSERSCHMITT P.1101 "NIGHTFIGHTER" 1/48
Le Messerschmitt P.1101 fut mis en service par OKL à l'été 1944 et fut le premier avion au monde à disposer d'une géométrie d'aile variable. Il ne pouvait être construit au sol qu'avec un angle de lacet de 35° à 45°.
3 variantes de décalcomanies :
1. Messerschmitt P.1101, NJG1, Luftwaffe, 1946 /marquage alternatif/
2. Messerschmitt P.1101, NJG3, Luftwaffe, 1946 /marquage alternatif/
3. Messerschmitt P.1101, avion d'essai, Grande-Bretagne, 1946 /marquage alternatif/
Le moteur Heinkel HeS 011 devait être utilisé, mais le prototype était équipé d'un moteur Jumo 004. Avant que le prototype ne soit terminé en avril 1945, les Américains occupèrent l'usine Messerschmitt d'Oberammergau et emmenèrent le prototype aux États-Unis et devinrent un modèle pour l'avion Bell X-5, qui pouvait déjà changer l'angle de l'aile même en vol.
